【转载】为防止备降途中缺油,飞机一般要带足多少油?
谢一奥!!先说明一下。迫降跟备降的区别。
迫降是紧急情况下不得已的最后手段。分为陆地迫降和水上迫降。
一般来说,只有失去所有动力,或者燃油泄露造成不足以飞到任何机场。等等这种极端情况才会迫降。
题主所问的应该是备降。
备降是由于各种原因造成不能继续飞往目的地机场从而启用备用降落场的行为。所造成原因很多,有可能天气,故障,特殊情况,医疗要求等等等等…
正常飞行计划中会预留备份油量,具体要求是到达目的地机场上空后继续飞往目的地机场上空并可以以等待高度速度做45分钟等待(国内)或者30分钟(国际)
当飞机所剩油量只剩30分钟时进入紧急油量状态。这时机组宣布进入紧急状态。管制会要求所有飞机避让。
根据机型不同,耗油量不同,所以进入紧急油量所须油量也不同。
-- 完 --
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来源:
知乎每日精选
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http://www.zhihu.com/question/20553204/answer/15463016
迫降是紧急情况下不得已的最后手段。分为陆地迫降和水上迫降。
一般来说,只有失去所有动力,或者燃油泄露造成不足以飞到任何机场。等等这种极端情况才会迫降。
题主所问的应该是备降。
备降是由于各种原因造成不能继续飞往目的地机场从而启用备用降落场的行为。所造成原因很多,有可能天气,故障,特殊情况,医疗要求等等等等…
正常飞行计划中会预留备份油量,具体要求是到达目的地机场上空后继续飞往目的地机场上空并可以以等待高度速度做45分钟等待(国内)或者30分钟(国际)
当飞机所剩油量只剩30分钟时进入紧急油量状态。这时机组宣布进入紧急状态。管制会要求所有飞机避让。
根据机型不同,耗油量不同,所以进入紧急油量所须油量也不同。
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